8月22日，由中鐵大橋局打造的“大橋海鷗號”起重船正在吊裝平潭海峽公鐵兩用大橋首孔簡支鋼桁梁。張 靜攝
8月22日上午9時，隨著“大橋海鷗號”起重船將長80米、寬35.5米、重達1350噸的鋼桁梁穩穩地放置到墩頂，由中鐵大橋院設計、中鐵大橋局施工的平潭海峽公鐵兩用大橋首孔簡支鋼桁梁架設成功，標志著我國首座跨海峽公鐵兩用大橋建設取得突破性進展。
據中鐵大橋局董事長、福平鐵路FPZQ?3標項目經理劉自明介紹，平潭海峽公鐵兩用大橋起于福建省長樂市松下鎮，經過四座島嶼后到達平潭島。大橋全長16.34公里，是世界上最長的跨海峽公鐵兩用大橋。
據介紹，平潭海峽公鐵兩用大橋是新建福州至平潭鐵路、長樂至平潭高速公路的關鍵性控制工程。建成后，將大大縮短福州至平潭的距離，屆時福州將與平潭形成半小時“生活圈”和“經濟圈”。大橋的建設也將為今后同類型橋梁施工提供可靠的經驗借鑒。（記者齊慧、通訊員張靜）
中國船舶集團有限公司 版權所有
地址：上海市黃浦區老西門街道中華路889號 郵政編碼：200011
電話：86-21-3311-6666 傳真：86-21-33116699 E-mail：cssc@cssc.net.cn
中小企業房租減免申訴電話：021-33116289民企清欠、中小企業清欠、“小金庫”申訴電話：021-33116240
中小企業紓困解難申訴電話：021-33116256信訪電話：021-33116092
