11月23日，中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際建造的4.99萬噸甲醇雙燃料化學(xué)品/成品油船“STENA PROVIDENT”號(hào)交付。該系列甲醇雙燃料油船項(xiàng)目將于2024年初收官。
綠色船舶 甲醇雙燃料
本次交付的“STENA PROVIDENT”號(hào)為該系列5號(hào)船。與6號(hào)船“STENA PROGRESSIVE”一起，在11月22日同日命名。收官船6號(hào)船將于2024年初完成交付。
4.99萬噸甲醇雙燃料化學(xué)品/成品油船系列配備了世界領(lǐng)先的甲醇雙燃料驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4種燃料模式驅(qū)動(dòng)，能夠通過控制燃料狀態(tài)來減少廢氣污染，并配置了前置導(dǎo)輪、消渦鰭等節(jié)能裝置，可有效提升推進(jìn)效率，減少能源消耗，降低船舶營運(yùn)成本。
質(zhì)量+效率雙突破
在5號(hào)船、6號(hào)船的建造過程中，廣船國際攻克了雙燃料模式二合一試航、平臺(tái)線環(huán)形總段總組、貨油艙Marineline油漆特涂等技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了建造質(zhì)量的提升和建造效率的突破。
目前，廣船國際已承接的雙燃料船舶涵蓋油船、客滾船、集裝箱船和汽車運(yùn)輸船等多種船型，數(shù)量已達(dá)到66艘。該項(xiàng)目收官后，還將繼續(xù)建造8艘甲醇雙燃料油船。
| 記 者：鄺展婷
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